Ланцюги цих виробників розрізняються за типом з'єднання. Ланцюги Shimano не мають сполучної ланки зовсім. При установці такого ланцюга на велосипед необхідний спеціальний інструмент - вичавлювання, за допомогою якого один із сполучних штифтів (заклепок, пінов, як їх ще називають) запресовується на своє місце або випрессовиваєтся при знятті. Зі всіма новими ланцюгами Shimano йде пара спеціальних сполучних штифтів, які мають направляючий носик, що полегшує місцеположення штифта. Після установки, цей носик обломлюється.
Для ланцюгів розрахованих на 8 і 9 зірок сполучні піни розрізняються: штифти з чорними головками призначені для ланцюгів на 8 зірок (IG), з сріблястими - на 9 (Super narrow HG). Багато велосипедистів вважають, що краще користуватися стандартними штифтами, що вичавлюються з ланцюга при укороченні її до необхідної довжини, щоб гарантовано не було проблем з підбором пінов. Принаймні, саме так ремонтується будь-який ланцюг у разі розриву при експлуатації.
На даний момент Shimano проводить ланцюги наступних типів: Super narrow HG (призначені для установки на велосипеди з касетами на 9 зірок) і IG (на 8 і 7 зірок), плюс ланцюги на одношвидкісні велосипеди. ** Також, в каталогах запасних частин ще зустрічаються ланцюги HG (Narrow HG) на старі касети/системи на 6-8 передач. Цифровий індекс в маркіровці, наприклад IG-70, говорить про клас ланцюга: чим більше число, тим краще і дорожче ланцюг. Ланцюги виробництва SRAM включають інформацію про кількість передач і про клас ланцюга в цифровий індекс, наприклад, PC-68: перша цифра говорить про клас ланцюга, друга про кількість передач, в даному випадку 8. Зараз SRAM випускає ланцюги на 9, 8, 5-7 і 1 відому зірку.
KMC розділяє свою продукцію на ланцюзі для 9, 8, 7, 6 і 1 відомої зірки. Їх маркіровка достатньо різноманітна (див. таблицю). * До того ж, зараз KMC за ліцензією проводить ланцюги IG-31 і IG-51 для Shimano. Ланцюги на 10 зірок, як і устаткування взагалі, зараз випускає тільки Campagnolo.
Увага: При розбиранні ланцюга не можна вичавлювати штифти з обломлюваними носиками, оскільки при їх установці, отвори в щічках декілька збільшуються, а дані штифти зношуються сильніше звичайних, тому їх вторинне використання або використання стандартного штифта в цьому місці, швидше за все, приведе до того, що ви достатньо легко порвете ланцюг.
На відміну від Shimano, компанії SRAM і KMC тепер продають ланцюги із спеціальними замковими ланками (SRAM PowerLink, наприклад) для легкої установки на велосипед і зняття. Від звичайних замків одношвидкісних ланцюгів дані замки відрізняються типом блокування: адже в багатошвидкісному ланцюзі заклепки практично не повинні видаватися над бічними пластинами. Замкова ланка складається з двох половинок, кожна з яких - це щічка із запресованим з одного боку штифтом. Такі замки дозволяють ставити і знімати ланцюг без вичавлювання ланцюга.