| Admin | Дата: П`ятниця, 2009-04-03, 2:40 AM | Повідомлення # 1 |
|
Administrator
Група: Администраторы
Повідомлень: 99
Статус: Offline
| Титанова рама (Titanium). Зазвичай ставиться на велосипеди професійного рівня. За ваговими показниками приблизно відповідає кращим алюмінієвим. Добре зроблена титанова рама добре "працює" на перетнутій місцевості, ефективно гасить вібрацію і володіє високими ходовими характеристиками (блискуче "котить"). По багатьом властивостям вона аналогічна кращим хромомолібденовим рамам. Слід також відзначити вражаючу здатність хорошої титанової рами не втрачати швидкість на "тряскій" дорозі, щебінці і ін. Крім того, така рама не боїться ніяких погодних умов і подряпин. Титан .
найдовговічніший зі всіх матеріалів, і рама з нього, як і хромомолібдена, може служити багато десяток років без втрати властивостей. Основні недоліки: ті ж, що і у хромомолібденових рам: втрати енергії при педалюванні "танцівницею" і роботі в гору. З цих причин рідше використовується в кросс-кантрі, чим алюміній. Елітні титанові рами роблять такі фірми, як Merlin, Litespeed, у минулому . Marin, Wheeler, Kona і ряд інших. Ціни на такі рами значно перевищують $1000. Титанові рами різних класів роблять також на вітчизняних (зазвичай на "оборонних" заводах). Топовиє моделі нерідко розробляються такими фірмами, як Bianchi, Colnago і ін. Вартість подібних рам складає $400-500.
Деякі райдери використовують прості вітчизняні титанові рами як базу для створення невибагливого "зимового" або туристського велосипеда: титан не боїться міської солі і дуже надійний.
|
| |
| |
