набір Спиці у велосипедному колесі виконує цілком певну роль - він служить для збірки втулки з ободом колеса. Спиці повинні забезпечувати достатню жорсткість колеса в цілому, його міцність і, в теж час, деяку амортизацію, доповнюючу амортизацію велосипедних шин. Крім того, спиці повинні небагато пружинити ще і для того, щоб навантаження равномернєє, що виникає при ударах, розподілялося по ободу, захищаючи його.

Окрім спиць зустрічаються і більш екзотичні варіанти з'єднання обода і втулки колеса. Наприклад, в світі шосейних велосипедів досить широко поширені дискові колеса, де замість набору спиці присутні два шару спеціальної сильно натягнутої тканини, а в тріатлоні, не рідкістю стало застосування моноблокових коліс з вуглепластика з 4-6 плоскими і широкими спицями-лопатями. Але переважне число велосипедів все ж таки має традиційні спіцованниє колеса.

Ні для кого не секрет, що для того, щоб зібрати хороше колесо, окрім хорошого обода і втулки, потрібні якісні спиць. Хто ж не пам'ятає ті часи, коли на Туристи і Супутники ставили низькоякісні спиці зменшеного діаметру. Результатом були постійні обриви головок спиць і, іноді, виривання різьбової частини спиці з ніпеля. Особливо сильно це виявлялося на завантаженому велосипеді.